Der Klimawandel hat die Gefahr durch Naturgefahren verschärft. Die Schäden an Autos gingen im vergangenen Jahr in die Milliarden. Vor allem Bayern, Baden-Württemberg und Thüringen waren betroffen.
Die Versicherungswirtschaft unterstützt eine nachhaltige Kreislaufwirtschaft – kann aber nicht für die Klassifizierung von Altfahrzeugen zuständig sein.
Beratungsgespräche für Versicherungsprodukte müssen hohen Ansprüchen genügen. Die europäische Aufsicht hat das durch Testkäufe geprüft. Die vorliegenden Erkenntnisse erfordern eine sorgfältige Auswertung.
Die von der EU-Kommission vorgelegten Änderungen an der Verbriefungsverordnung (STS-Verordnung) kommentiert Jörg Asmussen, Hauptgeschäftsführer des GDV.